SV-7GX
Potpuno novi Suzuki SV-7GX predstavlja crossover koji spaja sportsku agilnost i touring udobnost, stvarajući motocikl koji se podjednako dobro snalazi u gradu, na krivinama i na dugim putovanjima.
Naslednik čuvene SV serije, novi SV-7GX pokreće provereni V-twin agregat od 645 cm³, sada unapređen modernim elektronskim sistemima, Ride-by-Wire gasom, voznim režimima, kontrolom proklizavanja i Quick Shifter-om.
Moćan, pouzdan i izuzetno svestran – SV-7GX je spreman za sve izazove.
Legendarnog porekla. Modernih performansi.
645 cm³, tečno hlađeni, DOHC 90° V-twin motor sa više od 25 godina dokazane pouzdanosti.
Glatko isporučivanje snage, širok opseg obrtnog momenta i prirodan, prijatan karakter V-twina.
Ride-by-Wire omogućava precizniji odziv na gas i integraciju sa elektronskim sistemima.
Optimizovani injektori, iridijumske svećice i efikasno sagorevanje — usklađeno sa EURO 5+ normom.
6-stepeni menjač sa bi-directional Quick Shifter-om (promena stepena prenosa gore/dole bez kvačila) za brže i lakše menjanje.
SCEM obloga cilindara, klipovi sa smanjenim trenjem i L-profil klipnih karika za dugotrajnost i efikasnost.
Agilnost sporta. Udobnost putovanja.
Lagan čelični ram sa idealno raspoređenom čvrstoćom i niskim centrom gravitacije.
41 mm teleskopske viljuške (hod 125 mm) – stabilne, predvidljive i udobne.
Zadnje link monoshock vešanje, 7-stepena regulacija prednapona, hod 129 mm.
Dva prednja diska 290 mm sa 4-klipnim čeljustima i zadnji disk 240 mm, uz ABS.
Pirelli Angel GT II gume:
120/70ZR17 napred
160/60ZR17 pozadi
Uspravna i prirodna pozicija vozača, aluminijumski široki upravljač i udobna sedišta za duge vožnje.
Visina sedišta: 795 mm — pristupačno većini vozača.
3-stepeno podesiv vetrobran, integrisani štitnici za ruke i masivne zadnje ručke za putnika.
Moderan, povezan i funkcionalan.
Suzuki SV-7GX opremljen je naprednim elektronskim sistemima za sigurniju, stabilniju i udobniju vožnju.
Ovaj komplet sistema čini SV-7GX ne samo moćnim, već i intuitivnim partnerom u vožnji — spremnim za nove izazove, uz maksimalnu kontrolu i užitak.
SUZUKI INTELLIGENT RIDE SYSTEM (S.I.R.S.)
Pametna vožnja, bez kompromisa.
SV-7GX je opremljen naprednim Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) paketom elektronskih asistencija koji vožnju čine bezbednijom, lakšom i udobnijom — bez obzira na teren ili stil vožnje.
Suzuki Drive Mode Selector (SDMS)
Prilagodi ponašanje motocikla svojim potrebama.
Tri režima vožnje menjaju odziv na gas, isporuku snage i upravljanje kontrolom proklizavanja — idealno za grad, otvoreni put ili dinamičniju vožnju:
Mode A – energičniji odziv i snažno ubrzanje za sportski stil vožnje
Mode B – uravnotežen odziv za svakodnevnu vožnju
Mode C – najblaži odziv za kišne uslove ili manje iskusne vozače
Suzuki Traction Control System (STCS)
Bezbednost u svakoj krivini.
Tri nivoa kontrole proklizavanja (+ OFF) pomažu da zadnji točak zadrži optimalno prianjanje — bez narušavanja osećaja vožnje.
Nivo 1 – minimalna intervencija
Nivo 2 – idealno za mešovite uslove
Nivo 3 – maksimalna asistencija za kišu i klizav teren
OFF – potpuna sloboda za iskusne vozače
Bi-directional Quick Shifter
Brže, glađe, jednostavnije.
Menjaj brzine bez kvačila — gore i dole, bez prekida snage.
Poboljšava akceleraciju i smanjuje zamor u gradskoj i sportskoj vožnji, sa mogućnošću uključivanja/isključivanja preko ekrana.
Low RPM Assist
Lakše kretanje bez trzaja.
Sistem automatski povećava obrtaje kada se pušta kvačilo pri startu, olakšavajući polazak iz mesta i vožnju u sporom saobraćaju.
Easy Start System
Više nema dugog verglanja.
Jedan kratak pritisak dugmeta je dovoljan da motor sam pokrene starter i upali agregat.
DIZAJN, OSVETLJENJE I ERGONOMIJA
Jedinstven prednji svetlosni potpis i moderan izgled.
Kompaktno LED projektorsko prednje svetlo formira oštar vertikalni motiv – futuristički i prepoznatljiv iz svakog ugla.
Tanka LED dnevna i poziciona svetla dodatno naglašavaju širinu i agresivnost prednjeg kraja.
LED signalizacija i LED zadnje svetlo za savremeni izgled i bolju vidljivost.
4,2” TFT displej u boji – odlična čitljivost u svim uslovima.
Suzuki Ride Connect+ (iOS / Android)
Navigacija korak-po-korak
Obaveštenja o pozivima i porukama
Informacije o motoru, pređenoj ruti i lokaciji motocikla posle parkiranja
Prosečna i trenutna potrošnja goriva, temperatura okoline, nivo goriva i servisni podsetnici
USB-C punjač 5V/3A omogućava jednostavno punjenje telefona i drugih uređaja.
Crossover silueta: uspravan stav, široka kontrola i mišićav vizuelni balans daju motociklu snažnu, samouverenu pojavu.
Centralno pozicionirani prednji deo i zategnute linije rezervoara vode fokus ka vozaču, a motor čine dominantnom vizuelnom tačkom.
Upravljač širokog obuhvata i ergonomski oblikovan rezervoar omogućavaju prirodno držanje tela i potpunu kontrolu.
Sedište je udobno profilisano, sa blagim prelazom ka suvozačkom delu i dodatnom oblogom – spremno za duža putovanja.
Novo dizajnirani 10-kraki aluminijumski točkovi doprinose ukupnoj lakoći motocikla i naglašavaju moderan, sportski karakter.
Matirani elementi i precizni detalji, poput integrisanih ručki i štitnika za šake, prate osnovnu ideju: estetika u funkciji performansi.
| MOTOR | ||
|---|---|---|
| Tip | 4-taktni, 2-cilindrični, vodom hlađen, V pod 90°, DOHC | |
| Kubikaža | 645 | |
| Prečnik x hod | 81 mm x 62.6 mm | |
| Menjač | 6-stepeni mehanički | |
| Snaga motora | 73 KS / 53.3 kW | |
| Obrtni moment | 64 Nm / 8.100 rpm | |
| Veličina i osnovni podaci | ||
| Ukupna dužina | 2.160 mm | |
| Ukupna širina | 910 mm | |
| Ukupna visina | 1295 mm | |
| Međuosovinski razmak | 1.445 mm | |
| Udaljenost podloge | 135 mm | |
| Ukupna masa | 211 kg | |
| Visina sedišta | 795 mm | |
| Oslanjanje napred | Teleskopska viljuška, spiralna opruga, uljni amortizer | |
| Oslanjanje nazad | Centralni opružni član, spiralna opruga, uljani amortizer | |
| Kočnice napred | Dvostruki disk | |
| Kočnice nazad | Disk | |
| Pneumatik napred | 120/70ZR17M/C (58W), tubeless | |
| Pneumatik nazad | 160/60ZR17M/C (69W), tubeless | |
| Zapremnina rezervoara | 17.4 l | |